Los badenes están pavimentados (normalmente de asfalto) y tienen una altura aproximada de 3 a 4 pulgadas en su centro, y se extienden a todo lo ancho de la calle con una altura decreciente cerca del canalón de desagüe para permitir el desplazamiento sin obstáculos de las bicicletas. Los badenes no deben confundirse con el «bache» de velocidad que se encuentra a menudo en los aparcamientos de los centros comerciales. Hay varios diseños de badenes.
El badén tradicional de 12 pies tiene una velocidad de diseño de 15 a 20 millas por hora, el badén de 14 pies tiene unas pocas millas por hora más alto, y una mesa de 22 pies tiene una velocidad de diseño de 25 a 30 millas por hora. Los badenes más largos son mucho más suaves para los vehículos más grandes.
Los badenes de velocidad de Unimat traffic también pueden diseñarse con dos ranuras de 1 pie para permitir que los vehículos con distancias entre ejes amplias, como los autobuses y los vehículos de emergencia, pasen a través de ellos sin tener que pasar por encima de la medida. Estos se denominan típicamente amortiguadores de velocidad.
Propósito
Los badenes son medidas de control de tráfico vertical que tienden a tener los impactos de reducción de velocidad más predecibles. También pueden utilizarse para mejorar el entorno de los peatones en los cruces de peatones.
Consideraciones
- No lo use si está en una curva cerrada.
- Si la calle es una ruta de autobús o una ruta de emergencia primaria, el diseño debe ser coordinado con los operadores.
Por lo general, algunos dispositivos son aceptables si se utilizan con prudencia – un dispositivo puede ser apropiado y puede servir para la necesidad primaria (por ejemplo, si hay un lugar determinado a lo largo de una calle que tiene más necesidad de disminuir el tráfico y mejorar las condiciones de los peatones).
- La estética de los badenes y las tablas de velocidad puede mejorarse mediante el uso de materiales de pavimentación de color y especializados.
- El ruido puede aumentar, en particular si los camiones utilizan la ruta con regularidad.
- Puede crear problemas de drenaje en algunas calles.
- Los badenes y las tablas de velocidad deben diseñarse y construirse adecuadamente para reducir la posibilidad de que los ocupantes de los vehículos sufran problemas de espalda u otras molestias físicas. Se requieren tolerancias estrictas durante la construcción.
